Technika

W całej grupie wyróżniono 1 522 przyczep i naczep ciężarowych, a także specjalnych o dopuszczalnej masie całkowitej ponad 3,5t (26% udziału), oraz 3 342 przyczep lekkich (57% udziału) i 496 przyczep rolniczych (8,5%), podaje Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego po analizie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów. Dynamiczny wzrost utrzymuje się w grupie nowych przyczep i naczep o dmc>3,5t, i towarzyszy dobrym wynikom w grupie aut ciężarowych ze szczególnym uwzględnieniem ciągników. W pozostałych grupach podobnie, jak w marcu i lutym odnotowano dwucyfrowe spadki. Od początku roku zarejestrowano 19 091 przyczep i naczep wszystkich rodzajów (-4% r/r). W tym czasie grupa przyczep i naczep o dmc>3,5t zwiększyła się o 37% do poziomu 6 032 szt. W kwietniu br. zarejestrowano 1 522 nowych przyczep i naczep o dmc>3,5t - o 1 szt. więcej niż w marcu. Jednak w porównaniu do kwietnika 2013 to już wyraźny wzrost (+29%).

Na szczycie rankingu marek po czterech miesiącach roku, na 1. pozycji utrzymuje się KRONE z 1 482 zarejestrowanymi pojazdami (+40% r/r; udział 25%). Na drugim miejscu jest Schmitz Cargobull z 1 206 rejestracjami (udział 20%; +23%). Trzecią lokatę zajmuje Wielton - 866 szt. (+50%; udział 14%).

Wśród naczep o dmc>3,5t, których zarejestrowano od początku roku 5 443, największą grupę - 3 232 - stanowiły platformy i skrzynie, na którą w przeważającej części składają się branżowo określane zabudowy kurtynowe i skrzyniowe w tym skrzyniowo-plandekowe (59%). W ciągu czterech pierwszych miesięcy roku zarejestrowano ich o 36% więcej niż w analogicznym okresie 2013r. W grupie 778 różnych furgonów było m.in. 579 chłodni oraz 95 naczep z zabudową uniwersalną. Do tego dochodzi 94 izoterm. Wśród naczep ciężarowych o dmc>3,5t zarejestrowano w tym czasie 764 wywrotek. Wśród 589 zarejestrowanych od początku roku przyczep ciężarowych o mdc>3,5t blisko 85% stanowiły przyczepy kurtynowe i skrzyniowe (platforma lub skrzynia) - było ich 499 szt..