Technika

MAN S

MAN S to pro­to­typ cią­gni­ka sio­dło­we­go, któ­re­go za­da­niem bę­dzie do­sto­so­wa­nie się w przy­szło­ści do re­stryk­cyj­nych prze­pi­sów EU. Kształ­ty sa­mo­cho­du na­wią­zu­ją do linii del­fi­na, dzię­ki czemu opór po­wie­trza jest nie więk­szy niż w prze­cięt­nym ro­dzin­nym sa­mo­cho­dzie. W po­rów­na­niu do tra­dy­cyj­nych „tirów” MAN S spala o 25 proc. mniej pa­li­wa. O tyle samo spa­dła też emi­sja CO2.

Volvo 2020 Vision

Volvo Con­cept Truck, znany także jako Volvo 2020 Vi­sion jest od­po­wie­dzią tej marki na pro­jekt MAN-a. Pro­jek­tan­ci po­sta­wi­li na bez­pie­czeń­stwo. Sa­mo­chód zo­stał za­pro­jek­to­wa­ny w ten spo­sób, aby ude­rze­nie wy­rzą­dzi­ło jak naj­mniej­sze szko­dy kie­row­cy. Wy­sta­ją­cy lekko przód speł­nia funk­cję stre­fy zgnio­tu – do­kład­nie tak samo jak przód w au­tach oso­bo­wych. Wnę­trze jest jesz­cze bar­dziej fu­tu­ry­stycz­ne. Ste­ro­wa­nie ma od­by­wać się za po­mo­cą do­ty­ko­wych ekra­nów. Jak sama nazwa wska­zu­je auto po­win­ni­śmy zo­ba­czyć na dro­gach pod ko­niec tej de­ka­dy.