Sobota 20.07.2013
Wojna pomiędzy rowerzystami i pieszymi jest od początku nakręcana przez media i totalnie bezcelowa! Dlaczego?
Problemem nie są rowery, rowerzyści, piesi... Problemem jest to, że Polacy nie mają kultury
Sobota 20.07.2013 Wojna pomiędzy rowerzystami i pieszymi jest od początku nakręcana przez media i totalnie bezcelowa! Dlaczego? |
Mężczyzna za kółkiem walczy o dominację. Kobieta zaś...
Sobota 20.07.2013 Kobiecy styl jazdy samochodem znacznie różni się od męskiego sposobu prowadzenia. Wpływ na to mają czynniki biologiczne, psychologiczne i... ewolucja. |
Kierowca, pieszy, motocyklista – co mają na sumieniu?
piątek, 19-07-2013 Animozje między uczestnikami ruchu drogowego są powszechnie znane. Kierowcy narzekają na niesfornych pieszych i vice versa. Gdzieś między nimi przemykają jeszcze motocykliści walczący o swoje miejsce na drodze. Dane Policji wskazują, że wszyscy z nich mają swoje grzeszki. Ale czy wszyscy są równie niebezpieczni? |
Dziecko, auto i upał.
Wtorek 16.07.2013 Wewnątrz zaparkowanego na słońcu samochodu w letni dzień temperatura może dojść nawet do 90 st. C. Dlatego też nie można zostawić wewnątrz dziecka bez opieki. |
Kobieta za kierownicą.
Poniedziałek 15.07.2013 Kobiety za kierownicą to obiekt żartów i drwin. Wojna płci za kółkiem trwa od lat. Naukowcy jednak mają coraz więcej dowodów, że panie są lepszymi kierowcami niż mężczyźni. |
Mocno kochasz, mocno zapinaj! Zobacz, jak montować fotelik dziecięcy
poniedziałek, 15-07-2013 Nawet 85 procent fotelików dziecięcych montowanych jest nieprawidłowo i nie zapewnia elementarnego bezpieczeństwa - przekonują eksperci, którzy już drugi rok prowadzą akcję "Inspekcje Fotelików". |
Chory kierowca to zagrożenie.
Poniedziałek 15.07.2013 Prowadzenie samochodu podczas ostrego przeziębienia może być tak samo niebezpieczne jak jazda po wypiciu alkoholu. Przeziębiony kierowca może w trakcie jazdy potrzebować aż o 10 procent więcej czasu na reakcję niż osoba zdrowa. |
2 + 1 = Bezpieczne wyprzedzanie
sobota, 13-07-2013 Wyprzedzanie to jeden z najtrudniejszych manewrów. Aby zminimalizować związane z nim ryzyko, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wprowadziła rozwiązanie nazwane „2 + 1”. Jak wygląda wyprzedzanie na wielu drogach dwukierunkowych, wiemy wszyscy. Rozpoczynanie wyprzedzania bez upewnienia się, że kierujący … |