TRANSPORT DROGOWY

sobota, 21-06-2014

Zmodyfikowany 12 czerwca francuski Kodeks Transportowy zawiera nowe zakazy i znacznie ostrzejsze kary dla przewoźników i kierowców. Karą 30 tysięcy euro i jednego roku więzienia zagrożone jest wykorzystanie przez kierowcę regularnego odpoczynku tygodniowego w kabinie pojazdu, a prawie 4 tys. euro będą kosztować "manipulacje" przy tachografach.
Termin wejścia w życie nowych przepisów nie jest jeszcze znany.

czwartek, 12-06-2014

Wiceminister infrastruktury i rozwoju Zbigniew Klepacki, uczestniczył w spotkaniu ministrów transportu w Brukseli, gdzie poruszono m.in. temat francuskich propozycji ujednolicenie przepisów socjalnych w przewozach drogowych. O propozycji tej już pisaliśmy. Minister podsumował, iż jest to jeszcze propozycja ogólna.

wtorek, 10-06-2014

Gdy nie wygląda na to, że sytuacja życiowa ukaranego może się poprawić, nałożona kara powinna zostać umorzona. GITD musi obiektywnie ocenić sytuację przewoźnika i sprawdzić, czy stać go na zapłatę kary. Taki wniosek wynika z wyroku WSA w Łodzi.

niedziela, 1-06-2014

Ministerstwo Infrastruktury ma opracować przepisy ułatwiające przewoźnikom wnoszenie opłat dopiero po przejechaniu płatną drogą. To może być przełom w pracach nad poprawą ustawy. Przedsiębiorcy są zgodni, że większość problemów z nakładaniem kar za przejazd bez wniesienia e-myta wynika z tego, że zbyt wiele firm rozlicza się z systemem viaTOLL w formie przedpłat: wpłacają pieniądze na rachunek przedpłacony, z którego kwoty ściągane są w miarę pokonywania kolejnych kilometrów

środa, 28-05-2014

Kierowcy mogą być objęci dwiema porami nocnymi. Jedna dotyczy rozliczania czasu pracy i wynika z przepisów Kodeksu pracy. Natomiast druga pomaga ustalić prawo do dodatków i wynika z ustawy o czasie pracy kierowców.

środa, 28-05-2014

Restrykcyjne kary za naruszenie zasad nocowania w kabinie samochodu ciężarowego na terenie Francji wejdą w życie prawdopodobnie już latem 2014 roku. Ukarani zostaną przewoźnicy i zarządzający transportem.