TRANSPORT DROGOWY

czwartek, 07-05-2015

Komisja Europejska przygotowuje wszczęcie procedury o naruszenie unijnego prawa przeciwko Niemcom w sprawie płacy minimalnej, która dyskryminuje między innymi polskich transportowców - ustaliła korespondentka RMF FM w Brukseli Katarzyna Szymańska-Borginon. Niemcom grozi tym samym sprawa przed Trybunałem Unii Europejskiej i wysokie kary finansowe.

wtorek, 21-04-2015

Kierowca przewożący ADR-y ma obowiązek mieć przy sobie stosowne zaświadczenie na przewóz towarów niebezpiecznych zgodnie z umową europejską ADR oraz inne potrzebne dokumenty. Pojazd przewożący ADR musi być dobrze oznakowany, a przewożony towar prawidłowo zabezpieczony.

poniedziałek, 13-04-2015

Nie będzie niekorzystnych zmian w nowelizacji ustawy o transporcie drogowym. Wiceminister infrastruktury i rozwoju Zbigniew Rynasiewicz poinformował, że uwzględnił opinie środowiska przewoźników prezentowane przez  ZMPD oraz inne organizacje i zdecydował, że resort wycofa kontrowersyjne zapisy, które bulwersowały  właścicieli firm transportowych.

poniedziałek, 06-04-2015

Wbrew powszechnym obawom wprowadzenie płacy minimalnej w Niemczech nie musi uderzyć w polską branżę transportową. Od 1 stycznia polscy spedytorzy, zgodnie z interpretacją Niemców, powinni płacić kierowcom co najmniej 8,50 euro za każdą godzinę jazdy w tym kraju. Przepisy są jednak niejasne i nie wiadomo, co wliczać do wynagrodzenia. Jeśli obejmie ono diety i ryczałt za nocleg, to może się okazać, że wzrost kosztów dla firm transportowych będzie niewielki.

wtorek, 17-03-2015

Rząd popełnia wiele błędów w polityce transportowej. W efekcie np. może uschnąć polski transport drogowy - branża, która zdobyła tak wiele w Europie - mówi Andrzej Adamczyk (PiS), wiceprzewodniczący sejmowej Komisji Infrastruktury w rozmowie z wnp.pl. W międzynarodowych przewozach drogowych polskie firmy zajmują pierwsze miejsce w UE, a kolej ogólnie - drugie. Jest dobrze z transportem i logistyką w Polsce?

sobota, 07-03-2015

Włochy dołączają do Niemiec i Francji, które próbują wyprzeć z rynku polskich przewoźników? Jest wspólna włosko-francuska inicjatywa przewoźników, która może zaszkodzić naszym transportowcom. Dwa największe stowarzyszenia przewoźników z Francji (FNTR) i Włoch (CONFTRASPORTO) złożyły w Komisji Europejskiej dokument w tej sprawie.